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一号线北延伸段通车在即 开发商捂盘待通车
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| 房产之窗网 http://www.ehomeday.com
2004年11月22日11:38 东方早报 谢婉斐 |
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一号线北延伸段通车在即，沿线楼盘的开发商以此为契机纷纷“捂盘”不抛，预计这些楼盘将于12月中旬集中推向市场。
记者了解到，轨道交通1号线北延伸段目前已进入调试联动、收尾、验收的最后冲刺，今年年底将建成投入运营。许多开发商认为，一旦通车，将带动周边房价，因此许多拥有沿线房源的开发商纷纷“囤积”房源，希望赶上这波好行情。例如外环线附近的康桥水都、杨鑫路上的世华佳苑、共和新路的可售商业项目“北上海”等，许多楼盘结构都已封顶，但却迟迟不卖，并且一致将开盘时间推迟到今年年底左右。一位开发商说，一旦地铁开通，这些楼盘每平方米单价就能涨个400元到500元，品质和品牌好一点的楼盘预计能涨800元／平方米左右，用这么短时间的等待换取高额的利润回报，没有开发商愿意错过此次良机。
根据业内人士介绍，“囤积”房源是房地产销售中一种惯用的方法，但是，自从今年7月，上海实行商品房销售合同网上备案登记之后，“惜售”比以前困难多了，但是大打“擦边球”的开发商还是大有人在，许多楼盘的工程进入早已达到甚至超过预售标准了，但却不急于去办理预售许可证。“预售证没办下来，自然也不会进行网上登记”，一位不愿意透露姓名的销售人员这样告诉记者。
有专家认为，“惜售”能使开发商在销售过程中获得更大利益，但是这种做法对楼市来说有很大风险。“惜售”会使政府投放土地调节房价的良性循环失效，增加产生泡沫的风险。在“买涨不买跌”的心理支配下，当楼市旺势的时候，土地在增加，房子在增加，而市场供需情况却未改善，房价居高不下；而当楼市出现波动时，大批“囤积”房子抛向市场可能会造成楼市波动。
关键字：一号线,开发商,捂盘,楼市,房源 |
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