| 2010年我们去近郊上班 沪近郊各推现代服务楼宇 |
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房产之窗网 http://www.ehomeday.com 2006年8月17日10:14 每日经济新闻 杨羚强 |
习惯了在市中心工作的我们，下一个五年有可能去近郊上班？
这并非“天方夜谭”，《每日经济新闻》近日从闵行、嘉定、青浦等近郊区域的“十一五”规划纲要中了解到，未来五年上述区域将重点发展商务楼宇，由此，沪上的写字楼宇将进一步向外延伸。
闵行。在上述区域中，闵行区是第一个旗帜鲜明地提出优先发展现代商务楼宇建设的行政区。该区近期公布的“十一五”规划提出，置换出来的土地要优先用于发展现代服务业，加快建设现代化商务区，大力发展楼宇经济。并重点建设紫竹科学园区、旗忠森林体育中心、闵行国际保税物流中心、七宝生态商务区、华漕现代交通商务区等现代服务业集聚区和若干生产性服务业集聚区。
青浦。与此同时，青浦区的“十一五”发展纲要也明确提出，抓住上海建设现代服务业集聚区和虹桥综合交通枢纽的契机，依托青浦的区位优势和良好环境，加快推进赵巷市郊商业商务集聚区和徐泾临空商务区、大型商品交易市场仓储物流基地建设。
嘉定。汽车产业发展的集中区域———嘉定在“十一五”中则将加快发展汽车产业的现代服务业。积极培育发展汽车贸易、汽车会展博览等现代服务业新型业态，大力引进国际品牌汽车区域总代理商和总经销商，举办有影响力的各类车展，并且推进上海西郊等生产性服务业集聚区建设，基本形成具有较强辐射能力的专业化生产性服务业体系。加速上海西北物流江桥园区等专业物流基地建设，提升陆运服务功能，确立嘉定在长三角物流中的重要节点地位。
浦东。浦东新区的“十一五”商业规划也明确指出，在金桥出口加工区、张江高科技园区、外高桥、机场镇等镇区，发展以总经销总代理，展示、价值交易为主，具有较大辐射力、产供销一体化、国内国际市场网络化的新型贸易中心。并依托海港空港交通枢纽优势，在周边地区发展与大型工业园区、大型贸易中心、大型综合超市等相配套，满足不同行业或不同商业业态的物流配送区，为终端配送服务提供专业化物流设施。
除上述区域外，南汇的临港新城、航头及惠南镇，以及宝山、松江等部分区域，也规划有相当数量的商务楼宇将要开发建设。
商务楼向近郊延伸
事实上，未来五年商务楼向近郊延伸的趋势，目前已露端倪。
2006年上半年唯一的一次土地供应，2005年第5号公告的35幅地块中，有12块位于近远郊，其中办公用地和商办综合用地有4块，占地面积多达90多万平方米。业内人士认为，目前近远郊的写字楼集聚区，主要有两种类型：一为交通枢纽型写字楼聚集区，如华漕现代交通商务区、赵巷市郊商业商务集聚区；二为产业圈周边的写字楼，如嘉定安亭、临港新城等。
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“楼宇经济”是以商务楼为载体，通过开发、出租楼宇进行招商引资，从而引进税源，增加收入，带动区域经济发展的一种经济形态。大批跨国公司和知名企业集团的涌入以及内地商贸的发展，带动了上海商务楼的发展。
事实上这本是上海市中心各区结合自身居于闹市的区域特点，发展区域经济的一种尝试。但随着“十一五”规划的出炉，闵行、嘉定、青浦等近郊区域在未来五年将重点发展商务楼宇，由此，沪上的楼宇经济将进一步向外延伸。
关键字：市中心,闵行,青浦,嘉定,浦东,商务楼,写字楼 |
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