| 白领“夜归族”的理财经 把你的家搬到公司附近 |
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房产之窗网 http://www.ehomeday.com 2006年9月25日8:58 上海金融报 孟啸华 |
前言：如今，加班已是大多数白领不可回避的事实，面对“朝九晚无”的窘境，我们怎样理财来改善自己呢？
最近的一份网上调查结果显示，接受调查的3000多人中有超过40％的职场人士经常加班，早出晚归似乎已经成为如今职场白领的家常便饭。
在我们身边，不知不觉已经存在这样一个群体，他们每周工作5天甚至更多，并且有时连续工作10小时以上，当“朝九晚五”的人们进入甜蜜梦乡的时候，他们才可能关掉开了一天的电脑，披星戴月地走在回家的路上———“夜归族”就是用来形容这样的一群人。
行：“夜归路”难减负
虽然加班是有合理的加班补助以及相关福利等权益保障，但由加班引起的一系列潜在成本也日益凸现，给白领造成不小的压力。其中最为直接的就是超额的交通成本。以上海为例，很多公交车在晚上9点半后就陆续停运；10点半后，轨道交通也基本关闭；11点后，计程车开始收夜间费，14元起步价……
生存现状：家住长宁区的小朱在浦东八佰伴附近一家外企上班，几乎每个礼拜都难逃一两天加班的“厄运”。虽然公司在加班费上并不含糊，但每次加班几乎都到11点左右，这令她十分苦恼。因为到了那个时间，回家的地铁已经停运了，夜宵线基本要等20-30分钟才来一班，中途还要转车，回家都快1、2点了，因此她基本都选择在公司门口叫出租车回家，每趟花费固定在50元左右，而交通费补助则是公司每月固定额度300元。因此每次加班“打的”，都令她心痛不已。
事实上，如小朱这样的案例并不在少数，记者的同事小崔的境况与之相比，更有过之而无不及。每次加班后“打的”回家的路费在上百元左右，一个月来个10次、8次加班，一个月薪水的近三、四分之一都等于交给了出租车司机。一共5页 1 2 3 4 5 下一页 关键字：租房,长宁,商品房,贷款 |
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