随着春运的临近，铁路上海站南广场的改造工程也进入冲刺阶段。记者昨天从铁路上海站管委会了解到，到1月20日前后，该站的联合售票大楼、智能化公交站点以及地下车库都将以全新的面貌迎接南来北往的旅客。
联合售票大楼裙房共3层，过去，由于联合售票大楼售票处场地面积不足，每逢春运、“黄金周”客运高峰，拥挤的人流常常堵塞了站区道路，甚至影响了南北高架的交通。而处于该售票大楼裙房二、三楼的原公路、航空、航运的售票大厅，却被出租给十几家经营单位，成为网吧、招待所、招商中心、企业办事处等。此番改造后，铁路部门将新增加5000多平方米的售票面积，联合售票大楼的一楼二楼将全部用作售票，三楼一半面积作为交通卡办理点。
每年春运高峰，南广场地下车库都是滞留旅客的“避风港”。记者昨日在采访时发现，今后的地下车库将不再“黑咕隆咚”。原有的一根灯管照明，改成二根灯管照明并使用了超亮节能灯管，不仅照明亮度提高，且耗电量下降了30%左右。为应对阴雨天气，春运时南广场将建大型雨棚为等候的旅客遮风挡雨。
与此同时，位于梅园路、秣陵路口的公交枢纽站也进入紧张施工。春运前，930路和隧道三线将全线进入智能化站点停靠。据悉，2007年南广场地区6个公交站点将全部升级改造完毕。
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