随着今年年底6号线、8号线一期、9号线一期、1号线北延伸二期、4号线环线将加入轨交大家庭，上海轨道交通即将迈入新线开通一个月的“倒计时”。记者从上海地铁运营部门了解到，作为试运行开通前的必要步骤，昨天，1号线北延伸二期接受了专家评审，若一切顺利，它将和其他新建和修复线路一起，于下月底前同步实现通车试运行。
列车运营线路示意图悄然“变脸”
细心的乘客最近发现，在乘坐地铁一号线的时候，发现列车上1号线运营线路的示意图最近刚刚“变脸”，在原有25站的基础上增加了“宝安公路站、友谊西路站、富锦路站”三站。不过最后三站临时用纸头贴住，“暂未开通”。据悉，一旦北延伸二期段通车，揭去纸条便可马上以崭新面貌投入状态。不过记者也发现，1号线站台上全程的运营站点示意图上，终点站显示仍是共富新村。
除了1号线，2号线的部分列车车厢也在为相关线路的开通“做功课”，记者昨天在地铁2号线部分列车车厢内看到，全新的运营线路示意图已经张贴于车门之上，该线原先在人民广场站、世纪大道站的“红色”、“紫色”单色换乘标识，已经分别更新为“红蓝”、“紫粉”的双色箭头。
6、8、9号线车辆调试进入高潮
据了解，计划年底通车的6、8、9线正在进行紧张的运营前的调试。最近经过国伟路立交桥的市民能看到，每天晚上都有近10辆车陆续回库。由于8号线隧道和车站白天还有相关设备需要调试施工，所以车辆的调试大多放在晚上进行。现在8号线已经进入了动态联调阶段，这意味着8号线的通车准备工作已经进入了最重要的阶段。
居住在张杨北路6号线沿线附近的居民，最近也每天都能看到漂亮的品红标志的列车在五莲路站——巨峰路站高架区间来回运行。这是6号线的列车正在进行正线调试。当粉色的列车停靠在通透的巨峰路站台的时候，白色的莲花顶棚，和白粉灰相间的列车相得益彰，是一道美不胜收的风景，让居民们切实感受到了通车的临近。而地铁9号线的信号调试、车辆调试也正在按部就班地进行，正在为年底的通车作最后冲刺。
12月底有望同步通车试运行
记者了解到，除了6号线由现代轨道公司接管外，年底新开通的8、9号线和1号线北延伸二期和4号线环线将由地铁运营公司接管，此次地铁运营公司新接线路长度超过60公里，新增车站39座，是地铁运营公司有史以来接管线路最多、运营里程最长的一次。据悉，为确保新线运营方案的顺利实现，日前地铁运营公司召开了新线动员大会，协调部署各项工作，为年底新线的顺利投运做好最后的冲刺。据悉，根据轨道交通指挥部和申通集团的部署，地铁运营公司日前已顺利完成了“进点、进站、进线、进段”的“四进”工作。
据知情人士透露，考虑到网络安全、运营保障及乘客方便等因素，“三线两段”将有望在年底前实现同步通车，届时，一张更加完善的上海轨交基本网络将有效改善申城市民的交通出行。
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