轨道交通6号线将于12月底开通试运营，届时6号线在世纪大道站与2、4号线实现同站换乘。换乘步行时间大约在2至3分钟左右。据悉，2009年年内，9号线世纪大道站有望建成使用，届时世纪大道站将形成四线换乘格局。此外，今年年底随着8号线的开通，人民广场站将形成1、2、8号线三线换乘枢纽站。
世纪大道站这座“超级换乘枢纽”共分三层：地下一层是公共大厅和6号线的站台(购票及候车都在同一个层面)；地下二层是2号线候车站台，其两边分别是9号线候车站台和4号线的站厅；地下三层则是4号线的站台。2号线、4号线、9号线呈平行状，而6号线则在其他三条线之上，在地下一层横穿这三条线，形成一个“丰”字形，6号线就是“丰”字的一竖，同时它还将换乘大厅截成东西两部分。施工负责人介绍说，四线换乘的距离约为30米，乘客只要步行3分钟，就能任意换乘。
记者另悉，市民关注的人民广场站“大三角”换乘大厅正在紧张建设。建设者透露，目前“大三角”的土建工程已全部完成，通风空调、电力设备、给水排水、照明系统、电梯安装等已完工90％，换乘大厅的内部装潢完工在即。今年底，乘客在轨交1号线、2号线和8号线之间换乘，所用时间比现在要节省一半。
目前换乘大厅已初具雏形，地面铺了大理石，天花板的吊顶是整齐的灰色挂片。大厅净高4.8米，年底3条轨道交通线贯通后，每小时人流量可达3.2万人次，建设者已经为乘客配置了很好的通风及空调设施———180多个球型送风口，可以远距离送风。一旦遭遇火灾，这些送风口能成为迅速吸走烟雾的排风口。同时，换乘大厅将安装2台多媒体查询机，乘客只要轻松点击，就能查询人民广场周边的饭店宾馆、旅游名胜、公共厕所、公交站点等。
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