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车厢边缘高出站台10厘米 乘8号线要小心“门槛”
房产之窗网 http://www.ehomeday.com 2007年12月25日9:4 劳动报 王玉君
  再过几天,住在杨浦区的市民只需30分钟就能抵达人民广场。昨天,记者提前乘坐了即将开通的轨道交通8号线,以蓝色为主题的站厅、站台以及列车都已进入最后调试。2010年,世界各地的游客将乘坐“蓝色列车”直达世博园区。

  运营高峰间隔最短6分半 

  据悉,8号线一期将在浦东耀华路-杨浦市光路之间运营,共设21座车站,全程行驶时间为50分钟左右。 

  运营初期,早高峰时段的列车间隔时间为6分34秒,晚高峰为7分31秒,低谷时段在8分钟至12分30秒之间。双休日列车间隔均为8分钟。据透露,到明年5月份,高峰时段的间隔有望缩减至4分钟左右。开往耀华路站方向的列车,市光路站首班车为5:00、末班车为21:10;开往市光路站方向的列车,耀华路站首班车为5:55、末班车为22:00。 

  换乘可与7条  轨交互通 

  根据规划,8号线可以与1、2、3、4、6、9和10号线实现换乘。今年年底,将首先实现与1、2号线在人民广场站换乘,换乘时间分别只需半分钟和2分钟左右。在西藏南路站,可以与4号线“互通”,这个站点的两线换乘更加方便———只需通过两台自动扶梯上下穿梭就可抵达。 

  记者昨日在虹口足球场站看到,这里与3号线设有一根换乘通道,乘客通过自动扶梯就能从地下二层直达3号线的高架四层站台。然而,由于该站换乘通道的规划与周边建筑相结合,因该周边建筑工程停顿至今,所以年底前无法实现换乘。目前,该站点的乘客要换乘3号线,必须出站步行5-10分钟才能抵达。据透露,在2010年该通道可对乘客开放。同时,耀华路站与7号线、陆家浜路站与9号线、老西门站和四平路站与10号线的换乘,也将于世博会前开通。

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关键字:8号线,站台,车厢,公交

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