今年上半年，上海楼市从“回暖”走向“火爆”，再到如今的“蓄势待发”，除了市场本身的供求关系、发展规律因素外，城市硬件建设的发展无疑也给火红的市场“锦上添花”。年底通车在即的轨道交通8号线已让杨浦区内的轨道交通房早早的预热了一把。
汉宇地产有关人士认为，上半年上海楼市的繁荣主要是因为整个房产市场的复苏和刚性需求的继续释放引发的，轨道线的即将建成和开通又进一步推动了楼市的走热。
事实上，轨道交通一直是楼市发展的利好因素之一。去年年底，轨道交通2号线延伸段通车后，天山路沿线楼盘应声上涨。
来自美联物业市场研究数据显示，轨道交通8号线全线预计今年年底投入试运营的消息，使沿线二手房市场成交一度活跃。上半年以来，杨浦区轨道交通8号线沿线的二手物业，成为次中心区域涨幅较为明显的板块之一。
汉宇地产统计数据显示，上半年杨浦区二手房价涨幅在10－18%左右，成交量自3月起，每个月基本都有5%-10%的增长幅度。
美联物业认为，如果年底前没有进一步调控措施出台的话，区域内特别是轨道交通8号线沿线的二手房市场成交量和成交均价均有望进一步放量增长，涨幅预计可达5%-10%左右。
与此同时，轨道交通7号线沿线楼盘同样受到了市场的青睐，表现突出的是普陀、宝山交界的大华板块。该板块位于中环线附近，之前没有轨道交通的发展，从地理位置看和M8沿线杨浦区境内的物业有相似之处。美联物业北区区域副总监赵加瑞认为，大华板块是目前宝山区发展最成熟的中高档生活板块之一，随着周边生活设施的日益完善，加之轨道交通7号线的利好影响，预计未来该板块的价值将被进一步挖掘。
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