轨道交通1号线上海体育馆站正在单向一侧的屏蔽门上试验红外线探测仪，一旦有乘客被夹在列车车门和屏蔽门之间，探测装置便能立刻向列车司机发出警报，发车信号会终止，从而避免人身伤害。目前该装置还处于试验阶段，如果试验效果良好，有望向其他安装屏蔽门的车站推广。
目前，上海体育馆站试验红外线探测装置仅在下行线（往莘庄方向）一侧。探测器分别安装在车门和屏蔽门间隙的左右两侧，在列车车门和站台屏蔽门完全关闭后，设置在两侧的红外线光幕探测仪会自动发射出红外线，形成一道光幕屏障，如果两扇门之间夹有异物阻断光幕，探测仪就会在第一时间发出警报。工作人员对记者说，该装置是否能达到预期效果，还要试验一段时间才能下结论。
据了解，地铁早晚高峰时段，部分乘客常在关门声响起时还往车厢里冲，有人甚至使劲扒开即将关闭的门，由此发生乘客被夹甚至伤亡事件。
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