位于本市西北部的真如属于普陀区的中心位置，地域范围为交通路、沪宁铁路以南，武宁路以北，曹杨路上海西站铁路专用线以西，万镇路以东，总面积6.09平方公里。真如作为上海的西北门户，交通位置优越。而今，区内有内、中环线环绕，沪宁高速穿越其中。此外，沪宁铁路、204和312国道为其连接长三角地区和内陆各地，使该地区由最初的物资集散地发展形成一批市场群落，形成一定的商贸规模。
目前，真如地区已聚集了居民小区二三十个，周边生活配套较齐全。据有关资料，早在上世纪50年代初，在真如镇南部兴建了曹杨新村，辟建兰溪路，使镇街市与市区连成一片。80年代，又在该镇西部和北部，兴建了真如西村、真北新村、真西新村和车站新村等近200幢多层高层住宅楼群，建筑总面积达97.74万平方米，形成相当的居住规模。所以，长期以来由于该地区小户型居多，部分旧小区容积率较高，略显拥挤，使得新盘供应量相对庞大的二手房市场，一直处于相对的量缩状态，新盘上市很快就会被市场消化，二手房市场也基本处于不断上扬的通道，目前均价已达到每平方米9000元左右。
在出租市场上，当前真如地区的次新房表现一般，市场需求不大，反而售后公房在出租市场表现更好一些。这是由于该板块整体的物业档次及区域品质不高，需求主要来自收入较低的人群，包括部分的年轻打工族、相当数量的外来务工者、附近批发市场的商户及少量的白领人士，这些因素限制了当地住房租金的水平和上涨幅度。
目前不得不承认的是真如环境杂乱，具有代表性的是铜川路水产市场，尽管多年来为市民提供了方便，但降低了周边的居住品质。不过，根据规划，这部分地区将是核心功能区，今后要搬迁，这将提升居住品质，人口素质也随之提升。加之目前已动工的轨道交通11号线在真如北部设有铜川路和上海西站两站，当周边建设商务办公区、酒店服务区等以弥补大型商业设施的不足，并引进高素质人员时，居住品质又会上升。同时我们也应该看到，尽管北部许多配套设施还在建设中，但南部与曹杨、长征板块相连，依靠曹杨、真北两大商圈的辐射，还有梅川路商业街、麦德龙、沃尔玛、百安居等，生活便利度很高。
根据《上海市城市发展总体规划》，真如与徐家汇、花木、五角场共同被市政府定为4个城市副中心，是未来建设发展的重点区域。这将很大程度上利好当地的楼市。有传位于真如副中心启动区的A3-A6地块，被李嘉诚麾下的“长和系”收入囊中，其未来地块发展将受关注。可以预见随着副中心级别相关商业、交通、娱乐、休闲、文化、教育及运动等各方面配套的完备，整个地区将突破交通、地域人文、消费力水平等多方面原因的限制，居住环境和档次将得到极大程度的提高，这也将吸引更多的房产自住者、投资者进入，大型聚居区的最终成型似乎也在情理之中。
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