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立体开发
记者发现，真如副中心规划显示，在曹杨路两侧商业商务办公区域内，将形成步行商业街，与曹杨路的车行交通相对分离。其中设计的二层连廊、步行商业街、步行通道和地下空间，使整个中心商业商务区的步行体系连成一体，形成安全、舒适、宜人的步行空间和休闲购物娱乐环境。
而按照“确保交通、分层使用、整体连通”的原则，规划还在确保公共交通功能、市政管线设施和防灾设施等城市生命线工程的前提下，充分利用地下空间，适当进行商业、停车等开发利用。据悉，真如副中心规划地下空间建筑面积约120万平方米，其中轨道交通、地下通道和市政管线等设施约25万平方米，停车设施约55万平方米，商业设施约40万平方米。
围绕轨道交通车站，地下一层以商业开发为主，外围地区有部分停车功能。地下二层、地下三层以停车为主。在核心区域，规划预留机动车连通道，将地块之间的地下停车库相互连通，与地下步行和公共活动空间共同组成网络化的空间。
记者发现，这些设计方案获批之前，普陀的写字楼市场就已引起市场的关注，长风以频现整栋收购写字楼受到市场的高度关注，而真北地区的绿洲中环中心销售业绩也十分喜人。
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真如副中心规划历程
2002年，真如副中心结构规划编制和研究工作正式启动。2005年，组织开展国际方案征集工作。经专家评审，法国RecichenetRobert&Associes和德国Koopx公司的副中心规划方案分别获得第一名和第二名。
2006年，在国际方案征集基础上，委托同济规划院和市规划院联合开展真如城市副中心规划方案编制工作。经过市规划委员会相关成员单位和专家的评审，2007年9月17日，市政府正式批准《上海市真如城市副中心规划方案》。一共4页 上一页 1 2 3 4 下一页 关键字：香港地产大鳄，李嘉诚，真如副中心规划 |
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