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拆除范围：高架主线和4条匝道
明天午夜封闭交通的是除了第一弯、还有延安路上的上匝道和江西中路上匝道，而拆除范围还包括了延安路至外滩右转的一条匝道以及延安东路高架从上海自然博物馆处向东、全长约450米的高架主线。
“延安路至外滩右转的这条匝道此前已经封闭，这次和其他匝道一起拆除。”工程技术人员告诉记者。
拆除准备：临时支墩已运至现场
昨天，记者在延安东路外滩的现场看到，几个数米高的钢架已运至现场，拆除准备工作已经开始。
建工集团的技术人员向记者介绍，这些钢架叫做“支墩”，由于拆除是按从高到低的顺序，考虑到匝道在拆除过程中，结构的受力状况会产生变化，这些支墩就起到临时支撑的作用。像左转的下匝道中间跨越中山东一路的钢箱梁有50米长，拆除时中间就需要放两个支墩，以保持平衡，防止剩余部分倾覆。
记者发现，昨天在第一弯附近拍照留影的人依然络绎不绝，除了在地面上、外滩防汛墙上，就连天文台上也有不少人在拍照摄像。
拆除方式：切割成30块后吊装
据介绍，通往五角场方向的下匝道主要由160米共计5跨的钢箱梁组成，拆除时拟分为10段，每段切割成3块，共计30块逐步拆除。拆除可分为三个步骤，第一步就是用支墩进行支撑，使分块切割后的重量能落在支墩上；第二步就是分块切割；第三步则是每切割完一块后尽快吊装运输。一共7页 上一页 1 2 3 4 5 6 7 下一页 关键字：亚洲第一弯，延安路高架外滩下匝道，拆除，切割，吊装 |
