2月，在万科和绿地掀开降价大幕之时，二手房价格开始松动。同期，对沿线重点板块监控数据却显示，2月份，地铁1号线沿线二手房价格小幅上调，涨幅为1.51%，成交明显回暖。其中，地铁站起始两端的成交量同比同区位板块，成交量更大。
地铁沿线不见“淡市”
从整条地铁线路房价走势来看，中段房价高且坚挺，终起点站附近房价涨幅大幅回落。2月份，徐家汇板块因其地铁商业圈的强劲特点，二手房均价为2.4583万元/平方米，涨了1.7%，板块涨幅超过区域涨幅0.62个百分点。大宁板块均价达1.3294万元/平方米，涨幅1.2
6%，莘庄板块均价达1.1887万元/平方米，涨幅0.08%。从这些数据上丝毫看不出二手房正陷入成交低迷的淡市中。
在莘庄看房的准夫妇瞿小姐两人，在地铁附近转了半天发现，看得中的次新房单价都要1.4万元左右，总价稍低的不是被人订掉，就是楼层和房型不满意。她不禁感慨，原本以为从中山公园搬到莘庄可以节省购房成本，可看房后发现地铁边的房子不仅没有想象中“冷淡”，而且大有超出预算的趋势。
沿线房价呈抛物线状
通常，距离地铁站点的远近决定着沿线楼盘房价的高低。估家网对1号线沿线楼盘房价数据监测分析后发现，这一现象在中心城区并不明显，而外环区域房价，由于交通便利是人们买房时考虑的重要因素，小区与地铁间的距离和房价有着很强的关联性。外环区域，莘庄板块的地铁沿线楼盘在2月也有不同程度的上涨，其中距离1号线莘庄站约1000米的春申绿水家园，均价1.0665万元/平方米，上涨17.6%；距离地铁站点稍远的上海康城四期均价为8096元/平方米，上涨10.9%，涨幅差距为6.7%。再看1号线另一端终点杨行区域，板块内离地铁站点步行只要5分钟的柏丽华庭和宏宝公寓2月份价格没有下跌，均价仍然分别为1.1121万元/平方米和8299元/平方米。数据表明，该板块的房价受上海楼市整体影响不大。可见，对于这一价位的工薪阶层买房者而言，出行方便、生活设施完善相对比小区的品质更为重要。
北部后劲超过南部
从成交状况看，北部成交量大有超越南部之势。地铁1号线是上海最早开通的地铁线路，北延伸段开通后与地铁3号、7号线形成了三线并举之势。过去，共和新路地面交通拥堵严重，从彭浦新村到人民广场要1个多小时，现在即使算上12分钟的间隔时间，从彭浦新村到人民广场也顶多半个小时左右，给沿线居民的出行带来了许多便利。相比南部站点板块，北部二手房交易日渐升温。
以宝山区为例，杨行板块靠近地铁1号线宝安公路站和友谊路站，其周边居民区林立，生活设施齐全，商业繁荣。据估家网对沿线房源跟踪监测，其中有一套位于蕴川路、面积为98平方米的两房房源，当时挂牌单价在8000元／平方米，而去年12月28日北延伸段正式通车后，2月份的挂牌价在1.1147万元/平方米，上涨幅度达2000多元。
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