浦江南岸8.4公里岸线，将出现休闲自行车道、有轨电车线等。效果图
在黄浦江南岸8.4公里的亲水岸线上，将出现休闲自行车道、有轨电车线等一系列创新元素，市民可以骑着自行车或乘坐有轨电车，徜徉在开放式的滨江大道上，与阳光绿水亲密接触。日前，黄浦江两岸南延伸段徐汇区滨江绿化带规划设计方案的国际征集活动正式结束，来自英国PDR公司的方案在专家评审中夺冠，工程前期建设有望在年内开工。
徐汇滨江地区原来以砂石码头、木材货栈和煤炭堆场为主，按照徐汇区有关部门的设想，未来这一黄浦江南段8.4公里的岸线将改变如今的面貌，出现一条南北贯通的滨江绿化带，这也将是上海沿黄浦江最长的一条不间断的绿色走廊。
新方案对滨江人车活动流线与绿线、蓝线之间的衔接关系进行了系统、全面的设计，提出了休闲自行车道、有轨电车线等较富操作性的创新思路，并划分了功能区段，根据每一段的特点进行了详细的防汛和亲水设计。据了解，易道公司方案中提出的灵活多变的标高设计、地下空间的利用，土伦公司方案中对保留工业老建筑的再利用理念等，也将被综合到最终的实施方案设计中。
据了解，徐汇滨江段将服务和配套于2010年上海世博会，滨江道路及绿地建设的前期工作将力争年内开工建设。
关键字：徐汇滨江段，黄浦江绿色走廊，设计方案 |
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