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沪嘉拓宽15日开工 改为双向6车道计划工期14个月
房产之窗网 http://www.ehomeday.com 2013年4月8日8:51 新闻晨报 钟晖
    上海市路政局昨天宣布,沪嘉高速大修二期工程将于4月15日凌晨正式开始施工,计划工期14个月,沪嘉高速将改造成为双向6车道的城市快速路。

    2012年元旦起,S5沪嘉高速取消收费,之后路政部门对其实施大修。大修工程分为两期,一期的收费站迁建工程于2012年4月30日完成,拆除了原先的南翔、马陆两个收费站。二期工程是对沪嘉全线道路和桥梁按照双向6车道标准进行改造,成为连接嘉定新城区与市区的城市快速路。

    沪嘉高速大修二期工程全长16.06公里,起点为中环真北路分离式立交(沪嘉起点)至S5—G1501互通立交(K27+140),涉及嘉定和普陀两个区。整个工程包括桥梁下部结构加固、绿化分隔带处理、硬路基翻挖补强、老路面损坏整治,全线沥青加罩,并新增照明设施,路灯灯柱将设在道路中间。

    为保证施工期间沪嘉高速具备双向“二来二去”的通行规模,有关部门将对沪嘉高速(南门-S20)段实施禁止大型号牌货运机动车辆通行的交通管理措施,禁行时段是每天6:00-22:00。同时,还将对南翔出入口等易拥堵节点进行了工程性改造,一是往市区方向,在真南路临时增设了一条上匝道,4月9日正式启用,届时关闭丰翔路上匝道,减少南翔出入口交通对冲;二是往嘉定方向,南翔出口至丰翔路口增辟了一根车道,已于4月3日正式启用,加快下匝道通行速度。

    相关统计数据显示,目前沪嘉高速车流量已经饱和。外环-南翔段的双向日交通流量为12.7万辆次,比去年增长了10.4%;南翔-马陆段双向日交通流量为11.6万辆次,增幅达33.3%。早晚高峰时段呈现常发性拥堵,丰翔路、祁连山路、真南路、外环高速、中环路等周边道路也会出现车辆积压现象。沪嘉高速施工期间,虽然采取了部分车辆限流的管理措施,但是车道数减少、车道变窄,通行状况不容乐观,拥堵时间将会比平时延长。路政部门推荐几条绕行线路(详见上图),建议途经车辆尽量避开施工路段,以免延误。


关键字:沪嘉高速 开工 双向 车道

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